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rupteur

rupteur

définition : rupteur

Le rupteur (jadis nommé vis platinées) est un élément de l'allumage du moteur à allumage commandé, qui coupe périodiquement le courant du primaire de la bobine d'induction afin de déclencher une forte tension électrique au secondaire de la bobine d'induction, permettant de déclencher une étincelle dans la bougie alimentée par le Delco.

== Description == Le rupteur est fixé sur une platine, et il est déclenché par une came, qui agit sur le linguet porte-contact isolant et son ressort. Le contact fixe est sur un support réglable, qui porte également un condensateur (qui atténue l'étincelle qui se produit au niveau du rupteur, afin de réduire son usure).

La came tournant à une vitesse égale à un tour par cycle du moteur provoque un nombre d'ouvertures égal au nombre d'explosions (dépendant du nombre de cylindres) d'un cycle. La came tourne donc au régime moteur pour un moteur 2-temps et à la moité du régime moteur pour un moteur 4-temps sauf pour les moteurs à étincelle perdues.

Dans le cas des moteurs à plusieurs cylindres, il peut y avoir un seul rupteur, qui distribue les étincelles aux cylindres par une tête d'allumeur (technologie habituelle sur les voitures), ou plusieurs rupteurs associés à autant de bobines (ex : sur les V6, V8...).

Il peut y avoir un ou plusieurs rupteurs sur un moteur (un par bobine).

Les moteurs modernes n'utilisent plus de rupteurs qui ont été remplacés par un allumage électronique plus précis, souvent associé à une bobine par bougie (bobine crayon).

== Notes et références ==

== Voir aussi ==

=== Articles connexes ===

Catégorie:Technologie automobile Catégorie:Organe d'un moteur à explosion Catégorie:Composant de motocyclette

Texte soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article https://fr.wikipedia.org/wiki/Rupteur de Wikipédia

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